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車(chē)用齒輪油解決由氣體干澀引起的閥門(mén)磨損

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車(chē)用齒輪油解決由氣體干澀引起的閥門(mén)磨損

發(fā)布日期:2017-05-04 15:07 來(lái)源:http://m.td5566.cn 點(diǎn)擊:

  汽車(chē)用齒輪油是一種高粘度的潤(rùn)滑油,它廣泛應(yīng)用于汽車(chē)傳輸動(dòng)力各部件,起到潤(rùn)滑保護(hù)作用,通常伴有強(qiáng)烈的硫磺氣味。知道目前世界上普遍采用性能分類(lèi)和粘度分類(lèi)兩種方法,其中比較廣泛采用美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)性能分類(lèi)和美國(guó)軍用齒輪油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)潤(rùn)滑油手動(dòng)變速箱和差異是準(zhǔn)雙曲面齒輪油,這些含有極壓(EP)添加劑和抗磨添加劑,以應(yīng)付滑準(zhǔn)雙曲面錐齒輪的行動(dòng)。
  1、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
  參照美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)的性能分類(lèi),有GL-1,GL-2,CL-3(普通),CL-4(中負(fù)荷),CL-5(重負(fù)荷),GL-6六個(gè)級(jí)別,這種分類(lèi)方法也等同于采用SAE粘度分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。
  2、選擇與使用
  A、使用條件:雙曲線齒輪、高速傳動(dòng)或低速大負(fù)荷傳動(dòng)均要求選用較高或高級(jí)別齒輪油。
  B、粘度級(jí)別:由于車(chē)用齒輪油更換周期較長(zhǎng)(推薦為4.5萬(wàn)km),應(yīng)該盡可能選用多級(jí)機(jī)油,如80w/90,85w/140等級(jí)別。
  C、更換周期:油質(zhì)變化較慢,可以較車(chē)用機(jī)油有較長(zhǎng)的更換周期。國(guó)外可達(dá)5~12萬(wàn)km,國(guó)內(nèi)一般汽車(chē)制造企業(yè)要求是2~3萬(wàn)km。
  在高溫作用下,普通機(jī)油的高灰分添加劑極易在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面生成堅(jiān)硬沉積物。
  普通機(jī)油無(wú)法解決由氣體干澀引起的閥門(mén)磨損及關(guān)閉不嚴(yán)的問(wèn)題燃?xì)馄?chē)尾氣中含大量的硝化物,促使普通機(jī)油硝化,生成大量油泥,堵塞油路或生成漆膜等有害物質(zhì)。造成頓車(chē),爆燃發(fā)動(dòng)機(jī)異響,功率下降等反映。
  雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)根據(jù)其工作條件的特殊性,對(duì)潤(rùn)滑油的性能提出不同的、更高的要求:
  (1)較高溫度下有更好的抗氧化能力、抗硝化安定性能。
  (2)具有抗高溫、抗磨損、抗擦傷的良好性能,對(duì)難潤(rùn)滑部位有保護(hù)和更良好的潤(rùn)滑作用。
  (3)為減少各種沉積物,避免生成油泥,保證油路暢通,要求潤(rùn)滑油有更強(qiáng)的清潔分散性能。
  (4)混入機(jī)油中的天燃?xì)獠煌耆紵铩⒎e碳、沉積物、金屬顆粒,灰塵,水分等污染物,在高溫、高壓環(huán)境中容易生成具有酸性腐蝕性物質(zhì),要求潤(rùn)油有更強(qiáng)的抗酸、抗腐蝕性能。
車(chē)用齒輪油

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